新航線首航前四十分鐘，我在機坪核對液壓系統(tǒng)故障單。
機腹下面還熱，液壓油的味道從檢修口縫里散出來。我的手套上沾了一道紅色油跡，扭力扳手還沒放回工具箱，平板上的維修工卡 MTC-7781 已經(jīng)跳成了“適航放行”。
簽名欄里是我的電子簽。
夏青禾。
證書編號、簽署時間、放行代碼，全都齊了。
可我三分鐘前才把復(fù)檢項退回去，備注寫得很清楚：* 系統(tǒng)液壓壓力重復(fù)告警，需完成二次壓力保持測試，暫不具備放行條件。
駕駛艙左側(cè)窗戶滑開，陸景深探出身。
他戴著機長帽，肩章在機坪燈下很亮。
“青禾，白薇第一次飛國際首航，別因為一個小故障掃她興?！?br>我抬頭看他。
他沒看我手上的扭力扳手，只盯著平板屏幕。那**卡在他眼里已經(jīng)替我們把問題解決了。
副駕駛座后面露出白薇半張臉。她妝補得很干凈，耳麥掛在脖子上，語氣比陸景深輕。
“夏工，我真的不懂維修流程。可旅客都登機了，宣傳組也在拍。要是首航延誤，大家都會很難看?！?br>她把“難看”兩個字咬得很輕，聽起來倒成了我故意為難。
我把扭力扳手插回工具袋，點開工卡版本記錄。
上一版停在我退回復(fù)檢的備注。
下一版，簽署人變成我。
中間間隔兩分十六秒。
我沒有碰過簽署按鈕。
陸景深在上面催：“流程高堯會補，你別卡在這兒。機長也有適航判斷權(quán)，問題不大?！?br>“機長沒有維修放行權(quán)?！蔽艺f。
他的臉色沉下來。
“我是說綜合判斷?！?br>“液壓重復(fù)告警不能列觀察項。”
白薇這才從座位上探過來：“景深，要不算了吧，別讓夏工為難?！?br>她說算了，手卻按在通訊面板旁邊。乘務(wù)長陳琳站在艙門口，耳朵上還掛著客艙通話器，聽見這句，朝我這邊看了一眼。
那一眼很短。
短到陸景深不會在意。
我在平板上點開“撤銷放行申請”，系統(tǒng)彈出二次確認。
陸景深看見我的動作，聲音壓下來：“夏青禾，你今天非要把我和白薇一起晾在首航現(xiàn)場？”
我點了確認。
機坪車的黃燈閃了兩下，牽引車司機從車窗里探頭問：“夏工，能推了嗎